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Kehrseiten einer automobilen Stadt – Der Architekt H. Reichow, ein Verfechter der automobilen Gesellschaft, veröffentlichte 1959 ein Buch mit dem Titel „Die autogerechte Stadt – Ein Weg aus dem Verkehrs-Chaos“. Darin proklamiert er, daß alle städtebaulichen Planungsmaßnahmen sich dem „ungehinderten Verkehrsfluss“ des motorisierten Verkehrs unterzuordnen haben, und wie schon in der „Charta von Athen“ gefordert, sollten klar voneinander getrennte und fest definierte Flächen- und Funktionseinheiten geplant werden. Die Folgen des planungstechnischen Konzeptes sind noch heute […]